Erzurum’da artan araç sayısı, yetersiz otopark kapasitesi ve yoğun saatlerde yaşanan trafik sıkışıklığı kent içi ulaşımı giderek zorlaştırıyor.

Yakutiye başta olmak üzere birçok noktada sürücüler ilerlemekte güçlük çekerken, 21 Ekim’de yaşanan bir trafik yoğunluğunda ambulansın da yolda mahsur kalması sorunu bir kez daha gündeme taşıdı.

Erzurum’da her geçen gün büyüyen trafik sorunu, kent sakinlerinin günlük yaşamını olumsuz etkilemeye devam ediyor. Özellikle mesai başlangıcı ve bitiş saatlerinde ana arterlerde yaşanan yoğunluk, şehir içi ulaşımda ciddi zaman kayıplarına neden oluyor. Daralan hareket alanı, çift sıra parklar ve otopark yetersizliği ise sorunun başlıca nedenleri arasında gösteriliyor.

Araç sayısı 159 bin 731’e ulaştı

Eylül 2026 itibarıyla Erzurum’da trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısı 159 bin 731 olarak kaydedildi. Bu taşıtların 81 bin 877’sini otomobiller oluştururken, kentte 32 bin 701 kamyonet, 23 bin 59 traktör, 10 bin 636 motosiklet, 6 bin 890 kamyon, 2 bin 338 minibüs, 1.390 otobüs ve 840 özel amaçlı taşıt bulunuyor.

Araç sayısındaki bu tablo, şehir merkezindeki ulaşım altyapısının ve otopark kapasitesinin yeterliliği konusundaki tartışmaları da beraberinde getiriyor.

Yakutiye’de park sorunu trafiği kilitliyor

Erzurum’un eski yerleşim merkezi Yakutiye’de cadde ve sokakların artan araç yoğunluğunu karşılamakta zorlandığı ifade ediliyor. Otopark alanlarının yetersiz kalması nedeniyle araçların yol kenarlarına, hatta bazı noktalarda çift sıra halinde park edilmesi, trafik akışını olumsuz etkiliyor.

Cumhuriyet Caddesi başta olmak üzere kent merkezindeki yoğun güzergâhlarda yaşanan park sorunu, araçların hareket alanını daraltırken sürücülerin ilerlemesini de güçleştiriyor. Mesai saatlerinde oluşan yoğunlukla birlikte bazı güzergâhlarda trafik adeta durma noktasına geliyor.

Ambulansın ilerlemekte zorlandığı anlar endişelendirdi

21 Ekim günü saat 17.00 ile 18.00 arasında Yakutiye’den Palandöken’e gitmek üzere yola çıkan bir vatandaşın aktardığı gözlemler, trafik sorununun ulaştığı boyutu ortaya koydu.

Bosna Caddesi’nin trafiğe kapalı olması nedeniyle alternatif güzergâhlara yönelen sürücüler, Ali Ravi Caddesi’nde yoğun trafikle karşılaştı. Güçlükle Güney Çevre Yolu’na ulaşan vatandaş, bu sırada ilerlemekte zorlanan bir ambulansla karşılaştı.

Trafikte sıkışan ambulansın geçiş için yol aradığı, ancak yoğunluk nedeniyle ilerlemekte güçlük çektiği belirtildi. Palandöken dönüş kavşağına ulaşan ambulansın buradan kurtularak Erzurum Şehir Hastanesi yönüne ilerlediği ifade edildi.

Yaşanan bu olay, trafik sıkışıklığının yalnızca sürücüleri ve yolcuları değil, acil sağlık hizmetlerinin zamanında ulaşımını da etkileyebilecek önemli bir sorun olduğunu gözler önüne serdi.

Peki, Erzurum’un trafik sorunu nasıl çözülecek?

Erzurum’da artan araç sayısı karşısında yeni otopark alanlarının oluşturulması, mevcut yolların daha verimli kullanılması, hatalı ve çift sıra parkların önlenmesi ve alternatif ulaşım güzergâhlarının değerlendirilmesi önem taşıyor.

Özellikle Yakutiye’deki trafik yoğunluğunun azaltılması ve acil durum araçlarının kesintisiz geçişini sağlayacak önlemlerin alınması, kent ulaşımı açısından öncelikli konular arasında yer alıyor.

Erzurum’un trafik sorunu daha da büyümeden kalıcı çözümler üretilmesi bekleniyor. Çünkü mesele yalnızca yollarda geçirilen zaman değil; aynı zamanda vatandaşların güvenliği, yaşam kalitesi ve acil müdahale hizmetlerinin aksamaması.

Erzurum’un trafik yükü nasıl hafifletilecek? Otopark sorunu nasıl çözülecek? En önemlisi, trafikte ilerlemekte zorlanan bir ambulansın önünü açmak için daha ne kadar beklenecek?

Kent sakinlerinin yanıt beklediği bu sorular, Erzurum’da ulaşım planlamasının yeniden ele alınması gerektiğini bir kez daha gündeme getiriyor.